Armas

Com o acontecido em Realengo, resolvi também escrever sobre política de armas. Desconsidero aqui aquela ideia de que num mundo perfeito as pessoas se amariam e não existiriam armas.

Na minha opinião só poderiam portar armas de fogo militares e policiais. A nenhum civil seria dada autorização para o porte e caso alguém não obedecesse essa lei seria punido severamente. Mas eu sei que essa opinão só é menos ingênua que a do primeiro parágrafo.

Mas o que é interessante sobre a política brasileira para armas é o fato de ser muito difícil adquirir uma arma legalmente. Vi estimativas que para poder ter o porte gasta-se em torno de R$ 2.000,00! Então por que vemos tantas armas expalhadas pelo país? Incompetência e corrupção das autoridades!

Foi por esse motivo que votei contra a proibição do comércio de armas em 2005 e ainda sou contra, por mais contraditório que isso soe para quem leu o segundo parágrafo. Qualquer um que tenha estudado um pouco que seja das leis brasileiras deve ter percebido que elas são muito boas. No caso das armas já está regulamentado, o que falta é competência das autoridades!

Beira o ridículo e a estupidez a intenção do senador José Sarney de fazer mais um referendo. Visto que o congresso já é eleito para não precisar parar o país a cada questão e essa decisão já foi tomada! Mas para quem quer aparecer às custas das crianças mortas em Realengo esse assunto é perfeito!

Infraestrutura brasileira

Baseio o meu texto de hoje no artigo publicado pelo IPEA sobre os aeroportos brasileiros. Escolhi esse texto porque ele foi escrito por um órgão ligado ao governo federal. Portanto, não vale o argumento que isso é distorção da imprensa golpista ou qualquer outro argumento que desmereça a fonte. Esse texto chega a algumas conclusões, atenho-me duas principais.

A primeira é que, com exceção dos aeroportos de Curitiba e do Galeão/RJ, os demais aeroportos brasileiros não serão reformados a tempo para a Copa do Mundo de 2014. O estudo mostra que, apesar da previsão da entrega das obras se antes da Copa, se se analisar o tempo que se leva para licitar, liberar e contruir uma obra desse tamanhao no Brasil, não haverá tempo hábil para a realização delas. Isso implica que em 2014 os aeroportos estarão operando além da capacidade!

A outra conclusão que eu gostaria de comentar aqui, é que mesmo os aeroportos ficando prontos até 2014 e se suponto que o crescimento econômico do Brasil fique em 5%, apenas os aeroportos de Manaus, Campinas e do Galeão estariam operando dentro de uma faixa boa.

Vive-se uma onda de otimismo no Brasil, muitos se sentem como se vivessem em país de primeiro mundo. Nas eleições passadas dizia-se que estava tudo sob controle e os aeroportos seriam concluídos. Mas se formos levar em conta esse estudo, foi tudo mentira. Apenas ladainha para se ganhar votos e continuar mamando nas tetas do governo. E o que eu acho pior, é que a maioria dos brasileiros gostaria de participar dessa mamata.